風力発電で水素→フォークリフト燃料に　トヨタや神奈川県など実証実験

　トヨタ自動車や神奈川県などは１４日、風力発電から水素をつくり、倉庫などで燃料電池フォークリフトを動かす実証実験を今秋から始めると発表した。従来のエンジンで動くフォークリフトに比べ、全工程における二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を８割減らせるという。
　ほかに横浜市、川崎市、東芝、岩谷産業が参加。「水素社会」に向け水素の製造、貯蔵、輸送などの課題を検証する。
　実証では、まず横浜市沿岸部の風力発電で電気を起こす。その電気で東芝製の水の電気分解装置を動かし、水素をつくる。水素は横浜や川崎の青果市場や物流倉庫などに陸送し、燃料電池フォークリフトの燃料にする。水素と酸素の反応でできる電気で動く。
　国内で流通する水素の多くは化石燃料などからつくるため、製造時にＣＯ２が出る。風力発電で水を電気分解すればＣＯ２排出はなくせるが、大量につくれないなどの課題もある。